電熱インナーグローブで冬ツーリングは粘れる？氷点下の限界と費用

※プロモーションを含みます

「グリップヒーターって、高いし取り付けも面倒そう…」
「安い電熱グローブを中に仕込めば、冬も乗り切れるのでは？」

正直、私もそう思っていました。

そして2026年の年始。元日ごろの朝のツーリングがあまりに寒くて、途中の2りんかんに駆け込み、電熱インナーグローブを買いました。そのままグリップヒーターは付けずに、ひと冬粘ってみた記録です。先に結果を書きます。

試した条件はこちらです。自分の走り方に近いかどうか、見比べてみてください。

バイク	250ccのネイキッド(ナックルガードなし)
時期	2026年の年始。特に寒かったのは元日ごろの朝
走った場所	山梨・静岡の冬。山中湖の近くまで
使った回数	5〜6回
気温の測り方	道路の気温表示と、スマホの天気

なお、グリップヒーターはまだ使ったことがありません。 この記事は「どっちが暖かいか」の比較ではなく、電熱インナーグローブで粘ねばった人の記録です。

【結論】電熱インナーグローブで冬は粘れる。ただし1℃以下は無理

気温ごとの体感を、先に表にまとめます。

気温	体感	場面
5〜10℃	まあ暖かい(指先は冷たい)	山間部に入る前の下道。8℃なら「中」で足りた
5℃前後	寒い	「強」でも、高速では5分ほどで辛い
1℃以下	耐えられない	山中湖の近く。着けている意味を感じなかった

2026年始めに山中湖に行ったら、寒すぎてﾀﾋにかけた😂

5℃を下回らない日帰りツーリングなら、電熱インナーグローブで粘れます。逆に、氷点下に近い場所まで走るなら、これだけでは足りませんでした。

もう1つ、暖かさとは別の問題がありました。電熱インナーグローブは、冬用グローブの「中」に着けます。私の場合は3枚重ねになり、手がパンパンで操作しづらいんです。クラッチは握れますが、握力をかなり使います。

なので私は、この冬はグリップヒーターを試してみるつもりです。「買ったほうがいいですよ」という話ではなく、5〜6回使ってみてそう思った、という記録として読んでください🙏

【実録】私が使った「3枚重ね」の中身

手に着けていたのは、次の3枚です。素肌側から順に紹介します。

1枚目：薄手のインナー

一番下に着ける、薄手のインナーグローブです。裏起毛で、これ自体に電熱の機能はありません。

電熱グローブの下にもう1枚着けた理由は単純で、「暖かいに越したことはない」からです笑

これは、季節関係なく常に持ってて良いです◎
嵩張らないので、常に持ち歩いてます！

ただし、スマホ操作には向いていない…

2枚目：電熱インナー

実は、最初から計画して買ったわけではありません。その日があまりに寒くて、走っている途中、国道246号沿いの2りんかん(神奈川あたり)に寄って買いました。

セットの中身は、グローブ本体、7.4V・2,200mAhのバッテリーが2個、ACアダプターです。手首にファスナー付きのポケットがあり、そこにバッテリーを入れて使います。

値段について、正直に書いておきます。

なぜここまで違うのかは、分かっていません…

これから買う方は、今の値段で判断してください！

3枚目：冬用グローブ

一番外側の冬用グローブ。ブラックのLサイズを使っています。

もともとは、このグローブ1枚だけで冬を粘っていました。それでは寒かったので、中に電熱インナーグローブを足した、という流れです。

1つ先に言っておくと、このグローブはもともと硬めです。単体でも操作しやすいとは言えません。これが後半の「操作性」の話につながります。

電熱インナーグローブは何度まで暖かい？気温ごとの体感

ここがこの記事の本題です。気温は、道路の気温表示とスマホで確認しました。体感なので個人差はありますが、目安にはなるかなと！

【5℃ 〜 10℃】まだ暖かい

山間部に入る前の下道で、気温が5℃を切らないうちは「まあ暖かい」と感じました。

設定は、基本「中」か「強」です。8℃くらいなら「中」、5℃くらいまで下がったら「強」に上げる、という使い方をしていました。

ただ、元日ごろの朝は10℃もありません。5〜6℃が当たり前だったので、ほとんど「強」のままでした。

1つ正直に書いておくと、指先は冷たいままでした。手の甲や手のひらは暖かいのに、指先までは届かない感覚です。「まあ暖かい」は、あくまで手全体としての話です。

【5℃前後】高速は辛い

5℃前後になると、「強」にしていても寒さを感じはじめます。特に高速道路は別物でした。

乗って5分ほどで、もう辛いです。走行風をずっと受けるので、同じ気温でも下道とはまったく違います。ナックルガードのないネイキッドなので、風は手にそのまま当たります。

【1℃以下】ほぼ効かない

山中湖に近づくと気温は1℃、山中湖では−1℃でした。ここまで下がると、電熱インナーグローブを着けていても耐えられませんでした。

感覚としては「ほぼ効かない」です。グローブは発熱しているはずなのに、外が寒すぎて負けてしまう。正直、「もう着けている意味がないな」と思いました。年始の、ほぼ0℃の中を走るのは、さすがにしんどかったです…

電熱グローブのバッテリーは何時間持つ？

暖かさと同じくらい気になったのが、バッテリーです。

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強設定での持ち時間

私の記憶では、一番強い設定で3〜4時間ほどで切れました。日帰りツーリングには足りません。

なお、メーカーの公称値は次のとおりです。

設定	温度の目安	持続時間
強(赤)	約60℃	約2.5時間
中(白)	約50℃	約3.5時間
弱(青)	約40℃	約6時間

私の記憶は公称より長いので、強で使うなら「2.5時間」のほうを目安にしてください。

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残量表示

バッテリーの残量が分かりません。あとどのくらい持つのか、目安が立てられないんです。

充電したつもりが、できていなかった日もありました。充電が特別早いわけでもありません。

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充電方法

充電は、コンセントに挿すACアダプター式です。USBではありません。

つまり、モバイルバッテリーからは充電できません。出先のお店で充電するのも、ほぼ無理です。切れたらそこで終わり、です😇

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予備バッテリー

付属のバッテリーだけでは持たなかったので、予備を買い足しました。Amazonで買った、7.4V・5,000mAhの2個セット(4,999円)です。付属の2,200mAhの、約2.3倍の容量になります。

付属と同じ大きさの物にしなかったのは、同じ容量だと持ちが良くないからです。

ただし、大きくした分の弱点もありました。手首のポケットに入れるのが面倒です。入ることは入りますが、付属のバッテリーのようにスッとは入りません。

私が買った商品は、今は在庫切れで、再入荷の予定もないようです（※2026年10月3日時点）。なので、商品そのものは紹介できません。探す場合は、次の3点を確かめてください。

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トータル費用

かかった費用をまとめます。

	私の場合	今、同じ物を買うと
電熱インナーグローブ	5,000〜6,000円	約12,000円
予備バッテリー	4,999円	約5,000円
合計	約10,000〜11,000円	約17,000円

「グリップヒーターより安く済ませよう」と思って始めたのに、結局1万円ほどかかりました。今の値段で同じ物をそろえると、もっとかかります。

3枚重ねの操作性とサイズ感

先ほど書いたとおり、外側の冬用グローブがもともと硬めです。そこにインナーを2枚入れるので、グローブの中がパンパンになります。

クラッチレバーは、握れることは握れます。ただ、握力をかなり使うので、疲れます。

着けたり外したりも、だるいです。インナーを2枚着けた手はパンパンなので、外側の冬用グローブがなかなか入りません。 休憩のたびに3枚を外して、また3枚を着け直すことになります。

サイズについては、私の組み合わせは次のとおりです。

• 1枚目(RSタイチ)：M
• 2枚目(電熱)：L
• 3枚目(ラフ&ロード)：L

つまり、Lサイズの冬用グローブの中に、同じLサイズの電熱インナーグローブを入れています。そこにもう1枚インナーが加わるので、きつくなるわけです。

良かった点・悪かった点

5〜6回使ってみての感想をまとめます。

グリップヒーターは必要？私は次に試してみます

ここまで書いてきたとおり、電熱インナーグローブで冬を粘ることはできました。ただ、3枚重ねの操作しづらさと、バッテリーの心配がずっと付いてきます。

なので、この冬はグリップヒーターを試してみるつもりです。

まだ使っていないので、「グリップヒーターなら暖かい」とは言えません。 付けても寒い、という可能性もあります。それも含めて、試したらまた記事にします！

気づいたのは、本体の値段が、私が電熱インナーグローブにかけた金額とほぼ同じだということです。車体の12V電源につなぐタイプなので、取り付けの手間や工賃は別にかかります。それでも「最初からこっちにしておけば…」とは、少し思いました笑

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まとめ

電熱インナーグローブで冬を粘ってみた結果です。

「まず安く試したい」「バイクに配線したくない」という方には、選択肢になると思います。一方で、真冬の山まで走る方や、操作のしやすさを優先したい方は、最初からグリップヒーターを検討してもいいかもしれません。

私はこの冬、グリップヒーターを試します～🏍️

～以上～